En la planta urbana

En Chivilcoy: nueve vidas perdidas en poco más de un año

Referentes de Patria Grande denunciaron en Radio Chivilcoy que, desde el inicio de 2025 hasta la actualidad, se registraron nueve muertes por siniestros viales en las calles de la ciudad. Alertaron que el 90% de las víctimas son motociclistas y exigieron la aplicación efectiva de la ordenanza “Tu Vida Vale”.

La siniestralidad vial en Chivilcoy ha dejado de ser una serie de hechos aislados para convertirse en una estadística trágica que interpela directamente a la gestión pública. Según un relevamiento exhaustivo presentado por Jacqueline Ramos, Macarena Praglia y Ezequiel Caselles, referentes del espacio Patria Grande, la ciudad ha registrado nueve fallecimientos en el área urbana desde el 1º de enero de 2025 hasta la fecha. El dato, que surge del seguimiento minucioso de las crónicas policiales y publicaciones del diario La Razón, pone de manifiesto una crisis de seguridad que parece no encontrar techo.

?Durante una entrevista profunda en el programa radial “Buenos Días” (Radio Chivilcoy), los dirigentes explicaron que este trabajo de archivo busca "darle entidad y dimensión" a un problema que muchas veces queda diluido en el día a día. Del análisis de estos datos se desprenden patrones alarmantes: el 90% de los siniestros fatales involucra motocicletas y el epicentro de las tragedias son las avenidas principales de la ciudad, donde la velocidad y la falta de controles efectivos se combinan con resultados letales.

?Una herramienta guardada en el cajón

?El foco principal de la denuncia radica en la inacción del Estado Municipal frente a la normativa vigente. El 25 de julio de 2025, el Concejo Deliberante aprobó la creación del programa “Tu Vida Vale”, una ordenanza diseñada específicamente para abordar la prevención de accidentes desde una perspectiva integral. Sin embargo, a casi un año de su sanción, los referentes aseguran que la ley es "letra muerta".

?“Consideramos que es muy grave y que ya hay una ordenanza muy completa al respecto. Simplemente estamos tratando de que se cumpla efectivamente”, expresaron durante la charla radial. Para Patria Grande, existe un abismo entre lo que se legisla y lo que efectivamente el ciudadano ve en la calle. “Una cosa es el enunciado y otra que se cumpla. Mientras tanto, las cosas pasan, las familias se destruyen y el sistema de salud se ve desbordado por consecuencias que podrían haberse evitado”.

?El incumplimiento de los informes trimestrales

?Uno de los puntos más críticos de la exposición fue la denuncia sobre la falta de transparencia administrativa. La ordenanza “Tu Vida Vale” no es solo una declaración de buenas intenciones; establece obligaciones concretas para el Ejecutivo, entre ellas, la presentación de informes trimestrales ante el Concejo Deliberante para dar cuenta de los avances, las estadísticas y la ejecución de fondos.

“No vimos campañas, ni intervenciones, ni difusión. La verdad no vimos nada”, sentenciaron. Ante esta ausencia de datos oficiales, los referentes confirmaron que están impulsando un pedido de informes formal. Quieren saber qué se hizo con el programa, por qué no hay presencia de agentes o campañas de concientización en los barrios y por qué no se están articulando las acciones en clubes y escuelas como manda la ley.

?Jóvenes en riesgo y cambio cultural

?La problemática, según explicaron, tiene un componente demográfico claro: la mayoría de las víctimas son jóvenes varones. Esto requiere, según Ramos, Praglia y Caselles, algo más que un simple operativo de control de tránsito; requiere un cambio cultural profundo. “Es necesario trabajar en la concientización desde edades tempranas. La normativa contempla intervenciones en la vía pública y un trabajo de educación que hoy es inexistente”.

?La preocupación de Patria Grande radica en que, sin una política activa, el número de víctimas seguirá ascendiendo. “Este no es un tema partidario ni una chicana política. Es una emergencia de salud pública. Cada muerte en una avenida es un fracaso de la prevención”, remarcaron.

?La urgencia del "hacer"

?Hacia el final de la entrevista, los referentes instaron a las autoridades municipales a reaccionar antes de que la cifra de fallecidos siga creciendo en lo que resta del año. “Hay que empezar a hacer. La ordenanza contempla el trabajo en barrios, la difusión masiva y la intervención en los puntos críticos de siniestralidad. No hay excusas cuando lo que está en juego es la vida de los vecinos”.

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Comentarios

4/5/2026 | 16:07
#2
Y van a seguir si no se toman medidas orientadas a la prevención. Pedir el uso del casco es llegar tarde, ya que se debe trabajar en la prevención y el casco actúa en la mitigación después que el accidente ocurrió.
4/5/2026 | 08:09
#1
Mientras sean los pibitos que andan molestando o robando me parece perfecto que mueran
3/5/2026 | 11:44
#0
Los chicos de entre 13 y 17 años no escuchan y se creen intocables y que estan por encima de todo, por mas que vayan a barrios no solo pertenecen a esos lugares los jóvenes, son de todas clases sociales, y no remarques con la palabra fracaso, esto sucede desde hace años, creo que todo enpezó allá por 2005 y no paró bajo ninguna gestion municipal, lo que se necesita es menos guerra entre ustedes (politicos) y mas union para aportar ideas positivas y que vayan en una misma direccion sin poner palos en la rueda ante una decision de controlar el sistema de tránsito y que éste sea mas severo, sin decir es represión, es mano dura... Los siniestros se dan porque hay una falta de respeto desde la casa hacia afuera, hay poca cultura, mucha gente sin educacion, por este ultimo punto se debe comenzar...EDUCACION, RESPETO en las aulas hacia los docentes, la insolecia de los chicos es total, si esto no encuentra una vía rápida va a empeorar, el ejemplo tienen que darlo ustedes politicos uniendose para que todo tenga una solución sin chicanerias.